Прочитать Опубликовать Настроить Войти
Виктор Ушаков
Добавить в избранное
Поставить на паузу
Написать автору
За последние 10 дней эту публикацию прочитали
17.04.2024 0 чел.
16.04.2024 0 чел.
15.04.2024 0 чел.
14.04.2024 1 чел.
13.04.2024 0 чел.
12.04.2024 1 чел.
11.04.2024 0 чел.
10.04.2024 0 чел.
09.04.2024 0 чел.
08.04.2024 0 чел.
Привлечь внимание читателей
Добавить в список   "Рекомендуем прочитать".

Как тонули в открытом море, рассказ Вани

На рыболовном судне в Японском море, экипаж семь человек.

Судно затонуло 21 января 2004 года, точнее в ночь с 21 на 22 января.
Дело было под Восточный Новый год.
До этого месяц простояли на ремонте в Корее.

На две недели ушли на ходовые испытания после ремонта. Отработать, апробировать оборудование и механизмы на плаву в открытом море.
Потом всего неделю ловили краба. В транспортном варианте, под корейским флагом в корейской экономической зоне, в 140 км от Владивостока.

Вышли в штиль, потом начался шторм. Волна 7 метров высотой, ветер 30 метров в секунду.

Шхуна японская легла на борт. Чтобы облегчить судно и дольше оставалось на плаву (хотя бы как поплавок) 4 тонны топлива вылили, порядок с корзинами скинули за борт.

Глубина 1000 метров. Глубоко тонуть. Шхуна легла на правый борт – сильный крен – бортом черпали воду. Был нарушен балласт – водяной. Нужно идти против ветра.
Шхуна называлась "Эзрум".

Судно обесточено.
В кромешной темноте стоя на палубе, держались за руки.

Перед тем, как прыгнуть в воду, зацепились друг за друга карабинами.

Тогда капитан крикнул:
- Приказ: Всем за борт! – когда судно начало тонуть, в последнюю секунду.

Ночью в полуметре не видели друг друга.
Искали на ощупь и голос подавали – постоянно переговаривались, чтоб не потеряться.
- В воде нас раскидало друг от друга, карабины оторвались – была сильная волна.

Погиб повар – не налез гидрокостюм. Слишком крупной комплекции был, 28 лет.
- Ребята, не бросайте меня!.. - были его последние слова.
Кандей прыгнул в море без гидрокостюма…. - Больше его не видели.

Механик помогал Ване одеть гидрокостюм. Заботливо застегнул ему молнию на спине перчаткой – трехпалой.
А сам механик ещё на судне оторвал свой капюшон – не помещался полностью с головой в костюм, тесен оказался. Погиб. От переохлаждения.

Из команды в семь человек спаслись четверо.
Трое утонули: двое – из Корсакова, один из Невельска. Спаслись: капитан, матрос из Корсакова и Ваня из Невельска, 23 года, после армии пошёл во флот. И ещё один человек, кто и откуда, не сказал.

А спасательный плот был? Сколько пробыли в воде, не помнит.
Потом проходящее судно подобрало. А сигнал СОС подавали?
Ракеты были, огни, батарейки? Сколько пробыли в воде? Залезли в плот?
Или его унесло ветром? Одни неразрешённые вопросы остаются.
В рубашке родился – про таких говорят.

Вот всё, что осталось вкратце от рассказа живого очевидца.

7 февраля 2004 г, в гостях. Суббота. Сахалин
14.10.2014

Все права на эту публикацую принадлежат автору и охраняются законом.